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原题目:【新春走下层】他用脚走出一趟中欧班列的往返

  央广网重庆2月11日新闻(记者吴新伟 通讯员苟国力)58岁的重庆铁路公安处沙坪坝车站派出所民警雷激,已在团结村警务区事情十五年,也是他守护中欧班列(渝新欧)大动脉起点站的第十年。他说:“团结村中央站2007年最先建设,我亲眼看着它建成,2011年看着第一趟列车发往德国”。

雷激和邓知汉正在巡查(央广网发 重铁公安处供图)

由于中欧班列(渝新欧)经由的沿线国家不外春节,春节时代运输义务依旧忙碌。今年春节和以往春节一样,他选择在站区坚守。这个春节对雷激来说,也和以往有些不一样。派出所新调来90后民警邓知汉,将和他一起做好春运时代中欧班列的治安事情。

中欧班列(渝新欧)是中国首条中欧班列线路。2011年3月,从重庆直达德国杜伊斯堡的中欧班列(渝新欧)正式开通运营,标志着中国向西直达欧洲的陆路国际贸易大通道全线贯通,乐成改写中国对外开放疆土,现在已成为“一带一起”倡议的主要载体。

中欧班列(央广网发 重铁公安处供图)

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10年里,中欧班列(渝新欧)已形成辐射亚欧30多个国家的集散分拨系统。雷激却在中欧班列(渝新欧)零公里的地方,从没挪动过位置。“我们天天的事情就是对收支团结村中央站的货车举行平安检查,对班列线路举行一样平常巡查。”雷激对记者说。

去年11月,邓知汉来到所里。经由在沙坪坝车站三个月的磨合,今天他来到团结村警务区,随着雷激熟悉团结村中央站的一样平常事情。眼前堆成山的集装箱让他有些喘不外气,货车吊车作业的轰鸣声不停息。

“我刚来团结村站的时刻,这里只有一个小站,周围全是农田和住家户。一到夜晚,只有土主镇公交站立着一盏孤零零的路灯。”雷激回忆起2005年初到团结村站时说,那里想得到,短短十多年,这里竟能生长成国际物流中央站。

虽然从没脱离团结村一步,但十四年来,他巡线的里程已有22000公里。中欧班列(渝新欧)重庆至德国杜伊斯堡,里程11000公里,22000公里刚好是一趟往返。坚守岗位的雷激,虽从未走到他守护的中欧班列走过的地方,却已和这列车走过了相同的里程。雷激说,看着车站一铲铲建起,他舍不得脱离。

雷激给邓知汉解说事情要求(央广网发 重铁公安处供图)

停止现在,团结村中央站累计开行中欧班列(渝新欧)逾7000列,此地发生重大铁路交通事故0起、刑事案件0起。正是由于这样的成就,先后前来观摩警务区治理履历的中欧班列沿线国家外事团队已有13个。

今年春节是雷激在团结村中央站值守的最后一个春节,也是青年民警邓知汉的第一个春节。派出所派来小邓,给中欧班列(渝新欧)起点站带来现代警务技术的同时,也希望老一辈牛一样平常坚守岗位的犟劲儿在青年一代身上传承。小邓说:“雷先生的巡线里程快要竣事,我的里程从零公里起点站上最先了”。

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